孟買：塔塔之子董事長錢德拉塞卡蘭 (N Chandrasekaran) 在周二舉行的馬拉松式董事會會議上提出了縮小公司新業務虧損的三年路線圖，儘管他的連任問題仍未解決。這次會議在塔塔集團總部孟買大廈舉行，涵蓋了印度航空、塔塔數位和塔塔電子這三項業務，反映出大股東塔塔信託公司董事長諾埃爾·塔塔對其發展軌蹟的擔憂程度。演講涵蓋了 2026 財年三項業務的業績，塔塔電子詳細介紹了資本支出預測，印度航空概述了其資本注入要求。 然而，據知情人士透露，財務概覽幻燈片未能讓諾埃爾相信目標是可以實現的。Chandrasekaran 與五家新企業（塔塔數碼、印度航空、塔塔電子、電池製造商 Agratas 和電信設備製造商 Tejas Networks）的負責人一起參加了一場馬拉松式的塔塔之子董事會會議，討論新業務的路線圖。
塔塔數位公司受到審查，高成本基礎受到質疑 這次會議從上午 10 點到下午 4 點 30 分持續了六個半小時，所有董事都親自出席。大多數問題來自諾埃爾和獨立董事哈里什·曼瓦尼，塔塔信託副主席維努·斯里尼瓦桑也在會議上發表了意見。在週二的會議之前，諾埃爾在二月的董事會會議上就新企業消耗的資本量及其損失規模提出了尖銳的問題，這些問題遠遠超出了最初的預測。內部估計，2026 財年新業務的綜合虧損超過 2,900 億盧比，比先前預測的 570 億盧比增加了五倍，其中印度航空所佔份額最大。塔塔數位公司受到了特別的關注，對其高成本基礎和利潤率改善之路提出了質疑。 BigBasket 是塔塔數位公司 (Tata Digital) 的主要收購項目之一，因其高可變成本和微薄的利潤而受到密切關注。塔塔數位公司的另一家子公司 Croma 被視為魚龍混雜：雖然其業績有所改善，但距離獲利還很遠。印度航空的數據十分嚴峻。該航空公司公佈 2026 財年虧損 2,680 億盧比，比上年增長 12 倍，需要額外注資。 諾埃爾表示此事應在六月的董事會會議上考慮。塔塔電子公司提供了更光明的前景。儘管有政府補貼的支持，但該業務在綜合水平上已實現收支平衡，收入已突破 10 億盧比——諾埃爾承認並讚賞這一增長。不過，知情人士稱，他要求對三個部門進行詳細拆分：行動元件製造、半導體製造和 OSAT（外包半導體組裝和測試）業務。由於時間不夠，無法進行有關 Agratas 和 Tejas Networks 兩家公司的演示。錢德拉塞卡蘭的核心訊息是，雖然完全淨利潤仍然是一個長期里程碑，但他計劃在未來三年內縮小新業務的虧損。週二的會議沒有做出正式決定，會議主要是為了審查新企業的表現並聽取錢德拉塞卡蘭和企業負責人的介紹。董事會定於 6 月 8 日再次召開會議，審議年度帳目和其他事項，屆時集團的路線圖預計將更加清晰。
