नई दिल्ली: आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) ने बुधवार को वाराणसी (काशी) में बुनियादी ढांचे को और मजबूत करने के लिए वरुणा नदी के किनारे 43.2 किलोमीटर, मुख्य रूप से 6/4-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर और गंगा नदी के किनारे एनएच-19 को वाराणसी रिंग रोड से जोड़ने वाला 46.04 किलोमीटर, मुख्य रूप से छह-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण करके दो राजमार्ग परियोजनाओं को मंजूरी दे दी।अश्विनी वैष्णव ने वरुणा नदी गलियारा परियोजना के लिए कैबिनेट की मंजूरी का विवरण देने से पहले एक चंचल “खाई के पान बनारस वाला” टिप्पणी के साथ ब्रीफिंग शुरू की।वैष्णव ने कहा, “अगर हम आज बनारस (काशी) को देखें, तो हर साल लगभग 15 करोड़ पर्यटक काशी आते हैं। यह एक बहुत बड़ी संख्या है, और यह तेजी से बढ़ रही है क्योंकि प्रधान मंत्री ने भारत की विरासत में नए सिरे से गर्व की भावना पैदा की है।” “काशी में बुनियादी ढांचे का काफी विकास पहले ही हो चुका है। आज बुनियादी ढांचे के विकास को अगले स्तर पर ले जाने के लिए दो बड़ी स्वीकृतियां दी गई हैं।“यह परियोजना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल (एचएएम) के तहत कार्यान्वित की जाएगी और एनएच-31 को वाराणसी रिंग रोड के साथ मुख्य रूप से एलिवेटेड कॉरिडोर के माध्यम से जोड़ेगी जिसमें फ्लाईओवर, रैंप, लूप, सर्विस रोड और मुख्य कैरिजवे शामिल होंगे।इसे “वरुणा एक्सप्रेसवे” बताते हुए वैष्णव ने कहा कि नया गलियारा कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेगा और शहर में भीड़ कम करेगा।सरकार के अनुसार, गलियारा वाराणसी भीड़भाड़ कम करने की योजना का एक प्रमुख घटक है और यह काशी रेलवे स्टेशन, वाराणसी रिंग रोड, लाल बहादुर शास्त्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, वाराणसी जंक्शन, दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन, रामनगर बंदरगाह, शहर के घाटों और आसपास के चंदौली क्षेत्र तक निर्बाध पहुंच प्रदान करेगा।80-100 किमी प्रति घंटे की परिचालन गति के लिए डिज़ाइन की गई इस परियोजना से सड़क सुरक्षा में सुधार, वाहन संचालन लागत कम करने और यात्री और माल यातायात की तेज़ आवाजाही की सुविधा के साथ-साथ एनएच -31 और काशी रेलवे स्टेशन के बीच यात्रा के समय को लगभग 40 मिनट से घटाकर 20 मिनट करने की उम्मीद है।सरकार ने कहा कि गलियारा पूर्वी उत्तर प्रदेश में प्रमुख आर्थिक और लॉजिस्टिक्स केंद्रों तक पहुंच में सुधार करेगा, पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा और पर्यटन और क्षेत्रीय आर्थिक विकास का समर्थन करेगा।सीसीईए ने 46.04 किलोमीटर लंबे, मुख्य रूप से छह लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर को विकसित करने के लिए 14,447.64 करोड़ रुपये की परियोजना को भी मंजूरी दे दी, जो राष्ट्रीय राजमार्ग -19 को गंगा नदी के किनारे वाराणसी रिंग रोड से जोड़ता है, जिसका उद्देश्य शहर भर में यातायात की भीड़ को कम करना और कनेक्टिविटी में सुधार करना है।हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल (एचएएम) के तहत भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा कार्यान्वित की जाने वाली इस परियोजना में एक ऊंचा मुख्य कैरिजवे, एक प्रतिष्ठित केबल-रुका हुआ पुल, एक अतिरिक्त फुट-ओवर ब्रिज-सह-प्रमुख पुल, लूप, रैंप, लिंक रोड और सर्विस रोड शामिल होंगे।सरकार के अनुसार, गलियारा एनएच-19 और वाराणसी रिंग रोड के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, साथ ही शहर के सड़क नेटवर्क को काफी हद तक कम करेगा और शहरी गतिशीलता में सुधार करेगा। इससे परियोजना क्षेत्र में औसत यात्रा समय लगभग 60 मिनट से घटकर 20 मिनट होने की उम्मीद है, जबकि एनएच-19 और काशी रेलवे स्टेशन के बीच यात्रा समय लगभग 50 मिनट से घटकर 25 मिनट हो जाएगा।सरकार ने कहा कि गलियारा प्रमुख राजमार्गों, रेलवे स्टेशनों, लाल बहादुर शास्त्री हवाई अड्डे और भारतीय रामनगर अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) बंदरगाह तक पहुंच में सुधार करके पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा। यह काशी विश्वनाथ मंदिर, बनारस हिंदू विश्वविद्यालय (बीएचयू), नमो घाट, रामनगर किला और वाराणसी के घाटों सहित प्रमुख धार्मिक और सांस्कृतिक स्थलों तक कनेक्टिविटी भी बढ़ाएगा।सरकार के अनुसार, इस परियोजना से लॉजिस्टिक दक्षता में सुधार, सड़क सुरक्षा में वृद्धि, पर्यटन और तीर्थयात्रा की सुविधा और पूर्वी उत्तर प्रदेश में आर्थिक विकास को समर्थन मिलने की उम्मीद है।
