नई दिल्ली: अगर पश्चिम एशिया संघर्ष के कारण ऊर्जा संकट पूरे एक साल तक बना रहता है, तो डीजल और विमानन ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती और अप्रत्याशित कर लगाने के केंद्र के कदम से यह लगभग 1.3 लाख करोड़ रुपये तक गरीब हो जाएगा।शीघ्र समाधान से तेल की कीमतों पर दबाव कम होगा और परिणामस्वरूप सरकार और तेल कंपनियों पर दबाव कम होगा। गुरुवार को रेटिंग एजेंसी आईसीआरए ने कहा था कि हाल ही में स्थापित आर्थिक स्थिरीकरण कोष राजकोषीय प्रभाव को कुछ हद तक कम करने में मदद कर सकता है।फिलहाल, यह यह सुनिश्चित करने में कामयाब रहा है कि उपभोक्ता पूरी तरह से सुरक्षित हैं क्योंकि तेल खुदरा विक्रेता और सरकार कच्चे तेल की ऊंची कीमतों का बोझ बांट लेंगे। तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के लिए, जिन्हें मार्च तिमाही के दौरान झटका लगेगा, अगर भारतीय बास्केट 112 डॉलर प्रति बैरल के मौजूदा स्तर के आसपास रहता है तो प्रभाव महत्वपूर्ण नहीं होगा।केयरएज रेटिंग्स ने एक नोट में कहा, “उत्पाद शुल्क में हालिया कटौती और पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों में कोई बदलाव नहीं होने से, ओएमसी को अपने रिफाइनिंग और खुदरा बिक्री कार्यों के लिए कच्चे तेल की कीमत लगभग 106 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंचने की उम्मीद है, जबकि इस उत्पाद शुल्क में कटौती से पहले यह लगभग 90 डॉलर प्रति बैरल थी।”हालाँकि, चालू वित्तीय वर्ष के लिए, तेल कंपनियाँ पूरी तरह से सुरक्षित हैं क्योंकि युद्ध शुरू होने तक उनके द्वारा बेचे गए प्रत्येक लीटर पेट्रोल पर उन्होंने मुनाफा कमाया था, जैसे कि केंद्र राजस्व इकट्ठा कर रहा था, क्योंकि कम तेल की कीमतों से होने वाले लाभ को पारित नहीं किया गया था।राज्यों के लिए, वैट से राजस्व वित्त वर्ष 2027 में कम से कम 25,000 करोड़ रुपये बढ़ने की संभावना है, जिसमें कर्नाटक शीर्ष पर है, एसबीआई रिसर्च ने एक रिपोर्ट में कहा, जबकि सुझाव दिया गया है कि उन्हें केंद्र के अनुरूप लेवी कम करनी चाहिए।
