भारत की हाई-स्पीड रेल महत्वाकांक्षाओं को एक नया धक्का मिला क्योंकि केंद्र ने देश भर में सात बुलेट ट्रेन कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है, जिसमें प्रमुख शहरों के बीच कम यात्रा समय और मजबूत रेल कनेक्टिविटी का वादा किया गया है। सात हाई स्पीड रेल गलियारे हैं:
- मुंबई से अहमदाबाद तक 1 घंटा 57 मिनट का समय लगेगा।
- मुंबई से पुणे 48 मिनट लगेंगे.
- बेंगलुरु से चेन्नई तक 73 मिनट लगेंगे।
- बेंगलुरु से हैदराबाद तक 2 घंटे 10 मिनट लगेंगे।
- पुणे से हैदराबाद तक 2 घंटे 8 मिनट लगेंगे।
- दिल्ली से लखनऊ 2 घंटे लगेंगे.
- दिल्ली से वाराणसी तक 3 घंटे 15 मिनट लगेंगे।
- दिल्ली से सिलीगुड़ी तक 6 घंटे लगेंगे.
यह घोषणा तब हुई है जब सरकार देश भर में अपने हाई स्पीड रेलवे विस्तार को आगे बढ़ा रही है। इससे पहले शुक्रवार को मंत्री अश्विनी वैष्णव और बिहार के सीएम सम्राट चौधरी ने छपरा जंक्शन और आनंद विहार टर्मिनल के बीच एक नई साप्ताहिक ट्रेन सेवा का उद्घाटन किया। कार्यक्रम के दौरान, वैष्णव ने मौल से दिल्ली और जहीरघाट से वाराणसी को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त ट्रेन सेवाओं को भी वस्तुतः हरी झंडी दिखाई।सभा को संबोधित करते हुए, वैष्णव ने कहा कि एक प्रमुख रेलवे विस्तार कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बिहार को अगले सात से आठ वर्षों में 200 से अधिक नई ट्रेनें मिलेंगी। उन्होंने कहा कि राज्य में वर्तमान में 1.15 लाख करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाएं चल रही हैं, जिसे उन्होंने रेलवे बुनियादी ढांचे में अभूतपूर्व वृद्धि के रूप में वर्णित किया।रेल मंत्री ने यह भी घोषणा की कि दिल्ली-वाराणसी-पटना बुलेट ट्रेन कॉरिडोर को मंजूरी दे दी गई है। उनके अनुसार, प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल लाइन चालू होने के बाद पटना और दिल्ली के बीच यात्रा का समय घटकर केवल 4 घंटे 41 मिनट रह जाएगा। उन्होंने आगे कहा कि भविष्य में इस गलियारे को सिलीगुड़ी तक विस्तारित करने की योजना है।भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना आधिकारिक तौर पर 2017 में शुरू की गई थी, हालांकि मुंबई और अहमदाबाद के बीच हाई-स्पीड रेल लिंक पर चर्चा पहले ही शुरू हो गई थी। 508 किलोमीटर लंबे मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को शिंकानसेन प्रणाली का उपयोग करके जापान की तकनीकी और वित्तीय सहायता से विकसित किया जा रहा है।
